上海市发展和改革委员会等部门关于调整《上海市促进汽车消费补贴细则》部分内容的通知

  01. 调整补贴范围和标准。自2022年6月1日至2023年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

  02. 调整“旧车”和“新车”认定条件。个人用户报废名下的旧车，报废日期应当介于2022年6月1日至2023年12月31日之间，报废日期以《报废机动车回收证明》载明的交车时间为准。个人用户转让名下的旧车，转让日期应当介于2022年6月1日至2023年12月31日之间，转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。个人用户购买新车，定购日期应当介于2022年6月1日至2023年12月31日之间，定购日期以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准。

  03. 调整资金申请和异议复核申请截止日期。补贴资金申请截止日期为2024年1月31日，异议复核申请截止日期为2024年2月29日。

  安徽省淮南市交通运输局关于鼓励提前淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车的公告

  凡在2023年9月10日至2023年11月30日期间提前淘汰的老旧营运柴油货车，实车在本市有资质的回收拆解企业报废的同时具备以下条件的，能够轻松的享受财政奖补。

  1.本方案实施之日起(含)，在本市公安部门登记在册并持有本地交通运输主管部门颁发有效《道路运输证》的，强制报废期限在2024年9月1日以后的国三及以下排放标准的营运柴油货车；

  2.车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织。

  江苏省徐州市生态环境局等部门关于印发徐州市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰奖补方案的通知

  目前，徐州市三种车型、五个使用年数的限制的国三及以下标准柴油货车共有18794辆，其中重型货车7937辆、中型货车1863辆、轻型货车8994辆。根据淘汰车辆的车型、使用年数的限制给予差别化政府补贴，国三柴油货车淘汰补贴标准为1600-13000元/车，拆解企业收购价格按市场化机制运作。

  第一阶段自文件发布之日起至2023年12月31日拆解，并于2024年3月31日前提交《报废汽车回收证明》申请补贴，2024年12月31日前领取的，补贴标准按年限不同上调轻型货车200元/车、重中型货车1000元/车；

  第二阶段2024年1月1日至2024年12月31日拆解，并于2025年3月31日前提交《报废汽车回收证明》申请补贴，2025年12月31日前领取的，补贴标准按年限同比2023年下调50%/车。

  车辆淘汰补助标准根据车龄长短进行划定，实际补助金额按照淘汰时间先后进行计算，采取退坡补助办法，具体标准详见附件1。

  本次国四营运柴油货车淘汰补助办法业务受理期限为工作方案发布之日起至2025年12月31日止。淘汰工作期限止未完成补助任务的，经县级人民政府同意，可以延续本轮淘汰奖励工作，延续期间的淘汰补助基准金额和时间系数不得高于原标准。

  “双打”专项行动中，执法人员在现场检查中发现，城区某废品收购站非法收集、贮存大量废铅蓄电池，且未采取任何环保措施。执法人员果断采取一定的措施，对非法收集、贮存的１.62吨废铅蓄电池先行登记保存，联系有危险废物处置资质的企业规范化处置和转运。同时，根据《中华人民共和国固态废料对环境造成污染防治法》第一百一十四条规定，对该废品收购站责任人作出行政处罚十万元，并移送公安机关，行政拘留五日。同时，执法人员深入涉危险废物相关单位，开展普法宣传教育，要求相关责任人守法经营，规范转运，未取得《危险废物许可证》不得非法收集、贮存危险废物。

  9月11日起，沅陵县市场监督管理局执法人员联合县商务局工作人员对废旧回收公司进行为期一周的专项检查，严查非法回收报废机动车行为。此次行动重点检查废旧回收企业未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解活动，违规出售报废机动车“五大总成”及其他零部件等违背法律规定的行为，同时查看各类登记台账。针对检查中发现的回收零部件堆放较乱、回收报废机动车零部件信息登记不全等问题，执法人员要求企业立即整改，切实履行主体责任，严格贯彻《报废机动车回收管理办法》，做到规范操作、安全经营。截至目前，共出动执法人员35人次，共检查回收企业4家，已立案调查1家，现场责令整改4家。

  下一步，该局将继续积极履行监管职责，加大惩戒力度，严厉打击不法行为，确保辖区报废机动车回收市场健康发展。

  近日，根据群众举报，市商务局联合市市场监督管理局，会同渝水区商务、市场监管、生态环境、公安部门对城东汽车站旁边一处非法报废机动车回收拆解窝点进行了查处。该非法窝点处在城东汽车站大门口边上，临近马路，在没取得报废机动车回收拆解资质的情况下非法收购报废机动车并私自进行拆解，拆解废物乱堆乱放、油污遍地，对环境造成污染，群众反映强烈。

  现场，市商务局检查人员对该窝点负责人讲解了有关报废机动车回收拆解法律和法规，要求其不得擅自回收拆解报废机动车。市场监管部门现场对当事人进行了笔录，按要求做进一步处理。公安、生态环境执法人员对当事人进行了教育。

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