随着我国汽车保有量飞速增加，每年达到报废年限的车辆早已超过200万辆，然而只有50多万辆按照正常程序进入报废汽车回收中心，剩下的则继续在马路上行驶。在中国报废汽车回收行业，手工拆解居多，目前一套现代化汽车拆解设备价值在上千万，大部分企业没办法提供充足的资金购买固定资产或进行资产更新以改进效益。对此，国家也在不断出台政策予以支持。2010年7月20日，中国国务院法制办公室颁布《报废汽车回收拆借管理条例（征求意见稿）》，现公众和社会开始征求意见。

  2012年报废汽车回收量平稳增长，行业稳步发展。截止2012年底，全国报废汽车回收拆解企业达到522家，同比增长2.2%；回收网点2237个，同比减少8%；从业人员25799人，同比减少1.7%；企业经营场地总面积1434万平方米，同比增长17.6%。从业人员、回收网点数较2011年减少的原因，主要是2011年汽车以旧换新政策停止执行后，回收量明显下滑，2012业务量增加有限。

  前瞻产业研究院《2015-2020年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计多个方面数据显示，2014年中国十大报废汽车拆解业企业排行榜如下：

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